Por escándalo en corrupción, renuncia el secretario de transporte

El ministro de Economía, Luis Caputo, aceptó la renuncia del secretario de Transporte, Luis Pierrini, luego de que tomara estado público una denuncia por presuntas maniobras irregulares en el sistema de subsidios al transporte automotor, que habrían generado un perjuicio estimado en hasta 30 mil millones de pesos para el Estado nacional.

Pierrini presentó su dimisión alegando “motivos personales”, aunque su salida se produjo en medio de un fuerte escándalo vinculado al uso de datos técnicos del sistema SUBE. Según la denuncia, una empresa de colectivos habría alterado la información de los recorridos para simular trayectos más largos que los efectivamente realizados, lo que permitiría percibir subsidios mayores a los que correspondían. El mecanismo habría implicado un costo aproximado de 3 mil millones de pesos mensuales durante el período bajo investigación.

De acuerdo con información publicada por el diario La Nación, la empresa señalada es La Nueva Metropol, que habría modificado la carga de boletos de los pasajeros para inflar los kilómetros recorridos. Desde la compañía negaron cualquier maniobra fraudulenta y atribuyeron la denuncia a una disputa sectorial, apuntando contra el Grupo DOTA, uno de los principales operadores del transporte urbano en el Área Metropolitana de Buenos Aires.

La causa tomó un giro formal luego de que la Asociación Arco (Arco Social) presentara una denuncia penal contra el ministro Caputo y el ahora ex secretario Pierrini. En la presentación judicial se mencionan “presuntas maniobras irregulares en el sistema de subsidios al transporte automotor de pasajeros en el AMBA”, con un impacto económico millonario para el Tesoro. La investigación buscará determinar responsabilidades administrativas y penales, así como el alcance real del perjuicio fiscal.

Desde el Ministerio de Economía evitaron pronunciarse sobre el fondo de la denuncia, aunque confirmaron que la salida de Pierrini apunta a despejar el camino para el avance de las investigaciones y a preservar el funcionamiento institucional del área. En un breve comunicado, Caputo agradeció el compromiso y la labor desarrollada por el funcionario durante su gestión.

En reemplazo de Pierrini asumirá Fernando Herrmann, arquitecto con trayectoria en gestión de infraestructura y planificación. Herrmann es egresado de la Universidad de Belgrano, con orientación en sistemas constructivos especiales, y cuenta con un Executive Master en Administración de Empresas (EMBA) del IAE. Además, se desempeñó como docente en distintas instituciones académicas, entre ellas la FADU, el CPAU, la Universidad Nacional de San Martín y la Federación Argentina de Universidades Privadas.

La designación de Herrmann se da en un contexto sensible para el área de Transporte, atravesada por revisiones del esquema de subsidios, auditorías sobre el funcionamiento del sistema SUBE y una creciente presión fiscal. La evolución de la causa judicial será clave para determinar si las irregularidades denunciadas se limitaron a una empresa o revelan fallas estructurales en el sistema de control del Estado.