La marca alemana recordó la primera patente presentada por Carl Benz en 1886 y proyecta el futuro con la inteligencia artificial y la conducción automatizada a 130 km/h.
La marca alemana recordó la primera patente presentada por Carl Benz en 1886 y proyecta el futuro con la inteligencia artificial y la conducción automatizada a 130 km/h.
El 29 de enero de 1886, el ingeniero alemán Carl Benz solicitó la patente DRP 37435 para su vehículo de tres ruedas motorizado. Aquel documento, hoy integrado en el Registro Memoria del Mundo de la UNESCO, se convirtió en el “certificado de nacimiento” de una industria que transformó el planeta.
En este 2026, Mercedes-Benz conmemora 140 años de aquella revolución, reafirmando que su historia no es solo nostalgia, sino el motor de su innovación bajo el lema: “Heritage Creates Future” (la herencia crea futuro).
La historia de la marca de la estrella es también la historia de la audacia. Si Carl Benz fue el genio técnico que concibió el triciclo como un sistema integral autopropulsado, su esposa, Bertha Benz, fue la estratega que validó el invento. En 1888, realizó el primer viaje de larga distancia, demostrando la utilidad cotidiana del automóvil y consolidando el impulso pionero de su marido.
Hoy, ese patrimonio es custodiado por Mercedes-Benz Heritage GmbH en Stuttgart, entidad que gestiona el Museo Mercedes-Benz y sus archivos históricos.
Marcus Breitschwerdt, Head of Mercedes-Benz Heritage, subraya la relevancia de este ADN: “Desde 1886, nuestra marca moldeó la movilidad individual y estableció estándares globales. Esa tradición única de innovación no solo es parte de nuestra historia: define nuestra identidad hoy y nos impulsa hacia la próxima era”.
Para celebrar este hito, la compañía ha iniciado el mayor programa de lanzamientos de su historia. El punto de partida es la renovación del Clase S, presentado mundialmente este 29 de enero con actualizaciones tecnológicas en cada detalle. Este es solo el primero de más de 40 nuevos modelos que llegarán en los próximos dos años, abarcando todos los segmentos y profundizando la apuesta por la electrificación y la digitalización.
Ola Källenius, Chairman de Mercedes-Benz Group AG, destaca la visión de la firma: “Como inventor del automóvil, Mercedes-Benz ocupa una posición única en la historia automotriz. Hoy, ese mismo espíritu pionero nos impulsa a unir liderazgo de ingeniería, diseño centrado en las personas y tecnología integrada para crear los autos más deseables del mundo”.
La marca que inventó la carrocería de seguridad, el ABS (1978) y el ESP® (1995), continúa hoy liderando el camino con el sistema MB.DRIVE. El objetivo es ambicioso: alcanzar una conducción automatizada de 130 km/h en los próximos cinco años. Además, la investigación actual explora fronteras disruptivas como la pintura solar para aumentar la autonomía y la computación neuromórfica, que utiliza inteligencia artificial inspirada en el cerebro humano para reducir el consumo energético.
En el mercado local, Prestige Auto reafirma su compromiso de acercar esta visión vanguardista a la Argentina, asegurando que la experiencia de los clientes esté alineada con los estándares de lujo y tecnología que solo una trayectoria de 140 años puede garantizar. Como afirma el Dr. Jörg Burzer, CTO de la marca: “Durante 140 años hemos reinventado el automóvil cada día”.
Las compras internacionales vía courier alcanzaron los US$ 643 millones en el primer semestre. El avance de los envíos postales equivale al 40% de las ventas en shoppings y provoca fuertes caídas de precios en indumentaria y electrodomésticos, en medio de la flexibilización oficial.
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El Presidente vinculó la nueva estrategia de seguridad de la Casa Blanca con la histórica disputa de soberanía sobre las islas y ratificó el alineamiento irrestricto con Washington. Además, defendió la reforma del Banco Central para prohibir el financiamiento al Tesoro.
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