Aunque los gastos de mantenimiento se mantuvieron estables entre enero y marzo en CABA y provincia de Buenos Aires, los ajustes salariales y de servicios públicos presionarán en el corto plazo.
Aunque los gastos de mantenimiento se mantuvieron estables entre enero y marzo en CABA y provincia de Buenos Aires, los ajustes salariales y de servicios públicos presionarán en el corto plazo.
Con el aumento del 16,8%, cruzar en rojo o circular sin VTV puede costar hasta dos millones de pesos. Conocé el detalle de cuánto cuesta cada falta desde este mes.
Con estadías más cortas y un consumo “selectivo”, más de un millón de turistas se movilizaron por el país. Los eventos deportivos y culturales fueron los grandes motores de la ocupación.
Impulsado por el financiamiento en dólares, el sector agrícola marcó el volumen de crédito más alto desde 1992. El impacto del “crowding in” y el encarecimiento de las tasas en pesos.
La histórica fábrica nacional de termos busca compensar la caída de la producción interna con una agresiva expansión federal.
A partir de mayo, el Gobierno actualizó las tarifas de gas en el AMBA mediante la Resolución 463/2026. Con subas técnicas de hasta el 3%, el nuevo esquema ajusta cargos fijos y variables, limitando los subsidios solo a usuarios altamente vulnerables.
Por segundo día consecutivo, el suministro de gas para contratos interrumpibles sigue cortado en estaciones de GNC e industrias. La Secretaría de Energía confirmó que la falta de infraestructura impide cubrir los picos de demanda generados por el frío.
Con un incremento promedio del 5,4%, el transporte en el AMBA vuelve a actualizarse. El boleto mínimo en Ciudad costará $753, mientras que en Provincia superará los $918. El subte también sube y los peajes en horarios pico llegarán a los $6.121.
Las ventas de combustibles cayeron un 1,8% anual en marzo, impulsadas por el alza de precios global. YPF fue la única petrolera que creció, mientras el consumo de naftas para uso particular lideró el retroceso frente al sector productivo.
El Gobierno licitará la concesión de AySA para recaudar USD 500 millones destinados al pago de deuda. El proceso durará tres meses, exigirá solvencia técnica y mantendrá el esquema tarifario regulado bajo control estatal hasta su revisión integral en 2027.