El club presentó un proyecto técnico integral para transformar el Estadio Alberto J. Armando sin necesidad de comprar las viviendas vecinas. La obra contempla el cierre de la histórica “U”, la construcción de una cuarta bandeja y un techado completo para potenciar la acústica y el confort.
Boca Juniors ha definido el futuro de su hogar. Bajo la premisa “La Bombonera no se muda, se amplía”, la institución presentó un ambicioso plan de infraestructura que busca elevar la capacidad del estadio a 80.000 espectadores. Tras dos años de estudios técnicos, el club decidió avanzar con una propuesta que se ejecutará íntegramente dentro de los terrenos actuales, evitando el conflicto legal y patrimonial que implica la adquisición de las manzanas lindantes sobre la calle Iberlucea.
El documento técnico revela que la imposibilidad de comprar las viviendas vecinas radica en que 21 de los 48 lotes cercanos están catalogados con valor patrimonial, lo que prohíbe su demolición. Ante este escenario, la solución arquitectónica consiste en demoler los actuales palcos para construir dos nuevas bandejas de plateas preferenciales y seis niveles de palcos con terrazas, sumando un total de 216 unidades nuevas que completarán el anillo del estadio.
Uno de los pilares del proyecto es la creación de una cuarta bandeja que replicará la estructura de la tercera actual, permitiendo un salto masivo en el aforo. Además, el plan incluye:
Cubierta integral: Un techo que cubrirá las cuatro tribunas para mejorar la acústica —sello distintivo del estadio— y proteger a los hinchas del clima.
Torres de circulación: Se construirán cuatro torres verticales en el sector de la Playa 1 (cerca de las vías del tren) conectadas por puentes colgantes. Estas contarán con 18 ascensores para optimizar la accesibilidad a los niveles superiores.
Seguridad estructural: Estudios de hormigón y carga confirmaron que los cimientos actuales son aptos para soportar las nuevas estructuras.
Boca ya ha iniciado la fase ejecutiva con el ordenamiento del sistema eléctrico, la instalación de 3.000 luminarias LED y la modernización de áreas internas como el hall central y el departamento de socios. También se destaca la construcción de un gimnasio de 1.500 metros cuadrados en Brandsen 842 y la renovación de los sectores gastronómicos en la Platea Media y Platea L.
El club ya presentó los planos para las torres y puentes de circulación ante la concesionaria Ferrosur Roca, cuya documentación está siendo evaluada técnicamente por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). Este paso es fundamental, ya que el crecimiento logístico del estadio interactúa directamente con el espacio ferroviario colindante.
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