Con el peronismo al frente de comisiones clave, los legisladores exigen explicaciones por las presiones de Estados Unidos a una cooperativa neuquina y denuncian el uso de recursos viales para financiar el superávit fiscal.
Con el peronismo al frente de comisiones clave, los legisladores exigen explicaciones por las presiones de Estados Unidos a una cooperativa neuquina y denuncian el uso de recursos viales para financiar el superávit fiscal.

Mientras el oficialismo enfoca sus esfuerzos en acelerar la agenda económica, la oposición parlamentaria encabeza una ofensiva estratégica en el Congreso para arrinconar al gobierno de Javier Milei. Según un relevamiento de Ámbito, los bloques opositores —con el peronismo a la cabeza— aprovechan la conducción de comisiones estratégicas en la Cámara de Diputados para instalar temas de alto impacto mediático e institucional que colocan en una situación incómoda a la Casa Rosada.
El foco de la presión opositora se despliega actualmente en dos frentes de alta sensibilidad: la investigación por el desvío de los fondos fiduciarios destinados al mantenimiento del sistema vial y la citación al embajador de los Estados Unidos, Peter Lamelas, tras las denuncias de presiones diplomáticas contra una cooperativa patagónica.
Uno de los ejes más conflictivos se desató tras las recientes declaraciones del vocero presidencial, Adrián Ravier, quien admitió públicamente que parte de lo recaudado por el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) se utiliza para sostener el equilibrio fiscal en lugar de destinarse a la infraestructura vial. Esta confesión reavivó los cuestionamientos legislativos por el incumplimiento de la asignación específica fijada por ley para el fondo fiduciario del Sistema Vial Integrado (SYSVIAL).
Ante esta situación, la comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados convocó a una jornada de debate para exigir informes detallados al Poder Ejecutivo. El espacio, presidido por el diputado de Unión por la Patria Martín Aveiro, citó a una veintena de expositores para evaluar el impacto del freno a las obras viales:
Gabriel Katopodis, ministro de Obras Públicas de la provincia de Buenos Aires.
Referentes de la Federación del Personal de Vialidad Nacional (Fepevina).
Representantes de la ONG Estrellas Amarillas y del Consejo de Víctimas de la provincia de Buenos Aires.
Intendentes de diversas localidades afectadas por el deterioro de las rutas, entre ellos los jefes comunales de Catriel y Puelén.
En paralelo, la bancada opositora resolvió citar al embajador de Estados Unidos en la Argentina, Peter Lamelas, para que brinde explicaciones sobre presuntas presiones a una entidad local. El conflicto involucra a la Cooperativa Provincial de Servicios Públicos y Comunitarios de Neuquén (CALF), cuyos directivos denunciaron hostigamiento tras entablar acuerdos de provisión tecnológica con la empresa china Huawei.
La iniciativa cobró impulso en la comisión de Asuntos Cooperativos, conducida por el diputado Aldo Leiva. Durante las reuniones informativas, los representantes de CALF denunciaron que resulta inaceptable que una diplomacia extranjera intente condicionar las decisiones comerciales de una entidad argentina.
El reclamo pone en un compromiso al Poder Ejecutivo debido a su alineamiento geopolítico con Washington. Pese a la aprobación de la citación formal en la comisión, en los pasillos del Congreso se da por descontado que el diplomático estadounidense declinará la invitación, dejando expuesta la contienda legislativa sobre la soberanía tecnológica y las relaciones internacionales.
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Condenaron a cuatro años y medio de prisión a Diego Zerda por empujar al suicidio a su expareja en Tucumán. La Justicia probó que manipuló la vulnerabilidad de la víctima mediante mensajes y amenazas constantes.
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