Puerto Madero tendrá su “London Eye”: arrancó la construcción de la rueda gigante

A diez años de su anuncio, la empresa GCDI inició las obras en el Dique 1. La atracción tendrá 82 metros de altura, 36 cabinas panorámicas y demandará una inversión superior a los $10.000 millones. Se estima su inauguración para mediados de 2027.

Buenos Aires tendrá rueda de la fortuna

Tras una década de postergaciones y cambios de locación, la “Rueda de Buenos Aires” finalmente comienza a ejecutarse. La constructora GCDI S.A. confirmó ante la Comisión Nacional de Valores que será la contratista principal del proyecto impulsado por Fenix Entertainment. La estructura se levantará en el extremo sur de Puerto Madero, luego de que en 2019 se descartara el Dique 2 por quejas de la UCA.

La obra civil y el montaje tienen un plazo estipulado de 450 días, lo que sitúa la inauguración tentativa para el tercer trimestre de 2027. El contrato incluye una cláusula de ajuste mensual por el índice de la Cámara Argentina de la Construcción (CAC) para paliar la volatilidad económica.

Ficha TécnicaDetalles del Proyecto
UbicaciónDique 1, Puerto Madero (Alicia M. de Justo y Vera Peñaloza).
Dimensiones82 metros de alto y 79 metros de diámetro.
Capacidad36 cabinas para 8 personas cada una (288 pasajeros total).
Inversión$10.163 millones (aprox. US$ 7,1 millones + IVA).
Plazo de obra450 días corridos.

Tras una década de postergaciones y cambios de locación, la “Rueda de Buenos Aires” finalmente comienza a ejecutarse. La constructora GCDI S.A. confirmó ante la Comisión Nacional de Valores que será la contratista principal del proyecto impulsado por Fenix Entertainment. La estructura se levantará en el extremo sur de Puerto Madero, luego de que en 2019 se descartara el Dique 2 por quejas de la UCA.

La obra civil y el montaje tienen un plazo estipulado de 450 días, lo que sitúa la inauguración tentativa para el tercer trimestre de 2027. El contrato incluye una cláusula de ajuste mensual por el índice de la Cámara Argentina de la Construcción (CAC) para paliar la volatilidad económica.

Tecnología y vista 360°

La rueda, cuya estructura técnica está siendo fabricada en China por Jinma Entertainment Corp., contará con 8 columnas de acero y una plataforma de hormigón de 1.100 metros cuadrados. Ofrecerá un recorrido de 20 minutos con vistas panorámicas que integrarán el skyline porteño, el Río de la Plata y la Reserva Ecológica.

Un nuevo ícono turístico

Con este desarrollo, la Ciudad de Buenos Aires busca sumarse al selecto grupo de capitales con grandes ruedas de observación, emulando al London Eye (Londres) o el Singapore Flyer (Singapur). El sistema contará con iluminación LED decorativa y cabinas climatizadas con cierre de seguridad externo, reforzando la oferta de entretenimiento de la zona más moderna de la capital.

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