El Gobierno nacional alista los pliegos para privatizar las tres líneas del Belgrano Cargas. La licitación atrae a multinacionales y agroexportadoras locales, y busca concretar el primer gran traspaso estatal para asegurar inversiones e ingresos de divisas.
Mediante la Red Federal de Concesiones, empresas privadas asumirán mañana el control de los corredores Pampa y Sur-Atlántico por 20 años. El nuevo esquema elimina subsidios estatales y fija tarifas de peaje base desde 997 pesos.
Cinco grandes agroexportadoras pujan por la concesión por 50 años del Belgrano Cargas ante su inminente privatización. El nuevo esquema de acceso abierto exigirá inversiones millonarias para modernizar las vías y captar transporte de la minería y economías regionales.
El consorcio integrado por la firma belga Jan De Nul y la nacional Servimagnus mantendrá la Vía Navegable Troncal. El proceso licitatorio finalizó sin impugnaciones y prevé una reducción del 13,5% en los costos logísticos de exportación.
Un tribunal de La Plata frenó la privatización de AySA al aceptar un amparo de la Defensoría del Pueblo bonaerense. La medida cautelar obliga a mantener el servicio e inversiones en 26 municipios, ante el riesgo de flexibilización en controles ambientales.
El Gobierno nacional anunció la venta del 90% de AySA para atraer operadores privados con capacidad técnica y financiera. La licitación, que busca recaudar 500 millones de dólares, prioriza la expansión de infraestructura y el fin del manejo político estatal.
El Gobierno lanzó la licitación internacional para privatizar la gestión de rutas nacionales, eliminando subsidios estatales. La medida busca que inversores privados asuman el mantenimiento y obras en corredores estratégicos, optimizando la logística federal bajo un esquema de mayor eficiencia técnica.
El Ministerio de Economía firmó contratos para que empresas privadas tomen posesión de tramos clave del corredor Mercosur, sin subsidios estatales. Incluye rutas en Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes y Santa Fe, con obras prioritarias y peajes electrónicos.
El Gobierno suspendió indefinidamente los trenes a Córdoba y Tucumán, mientras avanza la privatización de Trenes Argentinos bajo formato de Sociedad Anónima. Gremios denuncian un “lock-out” patronal que utiliza el mal estado de las vías para eliminar el transporte de pasajeros.
El Estado nacional la licitación por USD 685 millones por las cuatro represas hidroeléctricas del Comahue, concesionadas por 30 años. La operación permitirá un nuevo esquema de regalías y control provincial sobre el recurso hídrico, con impacto en la generación energética del país.
Con el objetivo de recomponer nexos tras el revés por la Ley de Tierras, el jefe de Gabinete Diego Santilli se reunió este miércoles en Posadas con gobernadores del Norte Grande, quienes exigieron gas y tarifas.
Aníbal Lotocki rechazó declarar en Buenos Aires al comenzar el juicio por la muerte de Rodolfo Zárate y las lesiones a cinco pacientes, obligando a la lectura de sus descargos previos ante la acusación fiscal por dolo eventual.
En medio del balance crítico reportado por las autoridades tras el terremoto de 7,4 en Colombia, socorristas de Israel, Estados Unidos, El Salvador y Ecuador se despliegan en Cali y Pereira para rescatar a las personas desaparecidas antes de que venza la ventana crítica de respuesta.
El ministro de Economía, Luis Caputo, habló este miércoles en la Bolsa de Comercio de Córdoba, adelantó inversiones por hasta USD 50.000 millones, defendió el plan económico y expresó optimismo sobre el tipo de cambio y la reelección de Milei.
Netflix lanza este viernes “Moria”, una miniserie biográfica de ocho episodios sobre la vida de Moria Casán. Creada por Javier Van de Couter, la producción repasa sus 80 años entre el brillo del espectáculo y pasajes oscuros de su intimidad.
El presidente Javier Milei confirmó que la derogación de la Ley de Defensa de la Actividad Librera no ingresará al Congreso. La medida impulsada por Desregulación buscaba liberar los precios, pero provocó un fuerte rechazo en el sector editorial argentino.
Tras renunciar a la intendencia para lanzar su candidatura a gobernador bonaerense, el exjefe comunal fue oficializado como “Jefe de Asesoramiento Institucional”. La oposición denuncia que cobrará más de 10 millones de pesos al mes.
Un informe inmobiliario reveló que Colegiales encabeza el ranking de demanda en la Ciudad de Buenos Aires, superando a Palermo y Recoleta. La baja oferta frente a una alta cantidad de interesados genera un cuello de botella en zonas del norte porteño.
