Privatización

La Justicia confirmó el freno a la privatización de AySA

La Cámara Contencioso Administrativa platense ratificó la cautelar que prohíbe a AySA alterar o reducir las garantías del servicio de agua ante su privatización. La causa, iniciada por la Defensoría del Pueblo bonaerense, fue derivada a la Justicia federal.

Belgrano Cargas: El Gobierno acelera su privatización

El Gobierno nacional alista los pliegos para privatizar las tres líneas del Belgrano Cargas. La licitación atrae a multinacionales y agroexportadoras locales, y busca concretar el primer gran traspaso estatal para asegurar inversiones e ingresos de divisas.

El Gobierno otorgó a privados 1.871 kilómetros de rutas

Mediante la Red Federal de Concesiones, empresas privadas asumirán mañana el control de los corredores Pampa y Sur-Atlántico por 20 años. El nuevo esquema elimina subsidios estatales y fija tarifas de peaje base desde 997 pesos.

Privatización del Belgrano Cargas: agroexportadoras coordinan propuestas

Cinco grandes agroexportadoras pujan por la concesión por 50 años del Belgrano Cargas ante su inminente privatización. El nuevo esquema de acceso abierto exigirá inversiones millonarias para modernizar las vías y captar transporte de la minería y economías regionales.

Frenaron la privatización de AYSA

Un tribunal de La Plata frenó la privatización de AySA al aceptar un amparo de la Defensoría del Pueblo bonaerense. La medida cautelar obliga a mantener el servicio e inversiones en 26 municipios, ante el riesgo de flexibilización en controles ambientales.

El Gobierno adjudicó primeras rutas privatizadas 

El Ministerio de Economía firmó contratos para que empresas privadas tomen posesión de tramos clave del corredor Mercosur, sin subsidios estatales. Incluye rutas en Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes y Santa Fe, con obras prioritarias y peajes electrónicos.

Los trenes larga distancia ante el riesgo inminente de una desaparición total

El Gobierno suspendió indefinidamente los trenes a Córdoba y Tucumán, mientras avanza la privatización de Trenes Argentinos bajo formato de Sociedad Anónima. Gremios denuncian un “lock-out” patronal que utiliza el mal estado de las vías para eliminar el transporte de pasajeros.

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